Renouvelée au tournant des années 2020, la série 8R de John Deere – allant de 230 HP à 410 HP – demeure encore aujourd’hui très en demande auprès des producteurs, autant pour le marché des véhicules neufs que celui des tracteurs d’occasion.

Au sommet de la gamme, équipé d’un moteur 9 litres, le 8R 410 se veut un véhicule polyvalent pouvant servir à réaliser de multiples tâches, particulièrement apprécié pour les cultures en rangs.

Il peut en effet prendre en charge des cultivateurs lourds, des presses à balles rondes et des chariots de transport tout en étant aussi efficace lorsqu’il est employé pour du labour profond ou des semis. 

 « L’un de ses principaux atouts, c’est de pouvoir tirer aussi bien un semoir à grande vitesse qu’un semoir pneumatique pour céréales. Quand il est configuré sur un 8 roues motrices, les producteurs aiment sa maniabilité et sa puissance. Il est très apprécié de nos clients qui ont de grands semoirs ou qui transportent du fumier avec de grandes citernes », rapporte Michael Porter, responsable marketing des équipements de travail du sol chez John Deere.

Depuis trois ans, le 8R 410 est offert en option avec une transmission à variation électronique (EVT). « Ça offre les mêmes sensations qu’une transmission à variation intelligente (IVT), mais on remplace les deux pompes hydrauliques par deux pompes électriques. Ça permet une expérience plus silencieuse pour le producteur avec de nombreux outils de diagnostic pour détecter des problèmes potentiels (55 % plus rapide) et la possibilité de générer de la puissance à l’arrière du tracteur (jusqu’à 100 kW) », poursuit Michael Porter. 

Sur le plan de la cabine, le 8R 410 offre trois options de suspension : un siège pneumatique à cabine fixe; une suspension de cabine réglable avec siège pneumatique qui réduit les vibrations à haute fréquence; et l’option ActiveSeat dotée de technologies réduisant les mouvements verticaux et la fatigue de l’utilisateur.

Le 8R 410 est offert avec le levier IVT standard ou avec l’option CommandPRO qui offre une ergonomie avec 11 boutons configurables, un contrôle de la vitesse et un joystick permettant de gérer l’ensemble des outils (vitesse, direction, hydraulique, etc.).

Comme les autres modèles de la Série 8 de John Deere, le 8R 410 est équipé de l’écran G5 Plus. « C’est notre plus récent et il est plus rapide que les précédents. Il offre une interface intuitive et sa grande taille permet entre autres de gérer les cartes, le contrôle de champs, le suivi des rendements, les virages automatisés », détaille Michael Porter. 

Enfin, depuis 2024, le 8R 410 est équipé d’un nouveau bloc de distributeurs auxiliaires (SCV) afin d’améliorer ses performances et sa facilité d’entretien. Ce changement permet en outre aux clients d’affiner les débits hydrauliques et d’ajuster plus précisément le débit.