Soulagement pour les producteurs agricoles du secteur de Granby, en Estrie, qui craignaient de voir pousser des pylônes sur leurs terres. Le tracé retenu par Hydro-Québec pour l’aménagement d’une ligne d’alimentation électrique de 230 kilovolts (kV) évite en bonne partie le territoire agricole. 

La société d’État a décidé de longer la route 139, par l’est, dans le secteur de Granby, a-t-elle annoncé récemment. Ce faisant, l’empiétement sur les terres agricoles est limité.

« Ce tracé utilise le territoire de manière optimale en longeant majoritairement des infrastructures déjà présentes dans le milieu, soit les lignes électriques ainsi que la route 139 », est-il précisé dans un bulletin d’information. « Il permet d’éviter l’ouverture de nouveaux corridors, en plus de minimiser le déboisement et l’empiétement en milieux humides. »

Ce tracé était d’ailleurs favorisé par le Syndicat de l’Union des producteurs agricoles (UPA) de la Haute-Yamaska. « Nous sommes très satisfaits de l’écoute démontrée par Hydro-Québec lors des consultations publiques », affirme le vice-président, Pierre Bell. 

Différentes options ont en fait été analysées au cours des derniers mois, dont l’une bifurquait par le secteur agricole du chemin René. Des agriculteurs avaient manifesté leur opposition au projet avec l’installation d’affiches en bordure de la route.  

À l’origine de la démarche, le producteur laitier Sylvain Laroche se réjouit de la décision d’Hydro-Québec.
« Ça va exactement dans le sens que nous proposions, alors c’est merveilleux! » lance-t-il.

Hydro-Québec présentera les prochaines étapes du projet le 30 janvier, à l’occasion d’une rencontre virtuelle. La ligne de 230 kV reliera le poste de la Montérégie, à Sainte-Cécile-de-Milton, et le nouveau poste Pierre-Laporte, à Granby.