Pneus optimisés

Les PneuTrac combinent le meilleur des pneumatiques traditionnels et des chenilles. Plus longs et plus larges, ces pneus offrent une traction au sol supérieure, tout en limitant la compaction.

La surface de contact des PneuTrac Mitas est 53 % plus large que celle de pneus standards, ce qui garantit une meilleure efficacité de traction et moins de glissement, réduisant ainsi les coûts de fonctionnement. De plus, ces pneus améliorent le rendement, car les dommages causés aux sols par la compaction sont minimisés. Grâce à une faible pression de gonflage, les PneuTrac assurent une conduite stable, confortable et sécuritaire; ils peuvent être montés sur des jantes standard de 18, 28 ou 38 po.

Développés parMitas, une entreprise créée parMichelin et Veritas, ces pneus ont gagné le prix de l’innovation technique lors de l’Exposition internationale des machines agricoles et de jardinage à Bologne en Italie en 2014.

Contrôle de la pourriture sclérotique

Syngenta vient de lancer le fongicide Exempla pour aider les producteurs de canola à lutter contre la pourriture sclérotique, l’une des plus importantes maladies qui affligent cette culture.

Le fongicide Exempla, sous forme liquide, peut être utilisé de manière préventive ou curative. Les agriculteurs peuvent également profiter de la flexibilité du fongicide qui peut être pulvérisé au sol ou dans l’air lorsque les plantes ont atteint 20 % et 50 % de floraison.

Lors d’essais à grande échelle conduits par Syngenta, Exempla a prouvé son utilité dans différentes conditions et dans des cas d’invasion de différentes sévérités. En plus de combattre la pourriture sclérotique, ce fongicide permet de lutter contre la jambe noire et l’alternaria, deux autres maladies qui s’attaquent au canola. Le fongicide sera offert à compter du printemps 2016.

Nouveaux lubrifiants

Smart Earth vient de mettre en marché Ecolube, un lubrifiant tout usage fait avec de l’huile provenant de soya cultivé en Ontario. En fait, Ecolube est plus écologique, car il est fabriqué à base de plantes pour remplacer les lubrifiants populaires faits de pétrole.

Le lubrifiant écologique était jadis conçu à partir de plantes des États-Unis et de l’Ouest canadien, mais des agriculteurs de Guelph assureront désormais l’approvisionnement de soya 20/20 à haute teneur oléagineuse. Ecolube est le premier lubrifiant d’une série de produits à base d’huile végétale que Smart Earth compte commercialiser.

Guillaume Roy